ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
27.06.2022 | Phoenix Contact пусна нови универсални EMC филтри
27.06.2022 | В Пловдив предстои среща на общността за електромобилност
27.06.2022 | Електроразпределителни мрежи Запад търси доставчик на медни PVC кабели
21.06.2022 | В Казанлък заработи първата публична зарядна станция за електромобили
Нов анализ на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) показва големия дисбаланс в разпределението на зарядните станции за електромобили в Европейския съюз (ЕС).
Цели 70% от всички зарядни станции в Съюза са концентрирани в само три държави в Западна Европа – Нидерландия (66 665), Франция (45 751) и Германия (44 538). Заедно тези страни заемат едва 23% от цялата площ на ЕС.
Със своите едва 194 зарядни станции, съставляващи 0,1% от общия брой в ЕС, България е четвърта в топ пет на страните с най-малък брой станции. С по-малко станции от нея разполагат само Кипър – 70, Малта – 96, и Литва – 174. Веднага след България се нарежда Гърция с 275 станции.
Асиметричното разпределение на зарядната инфраструктура се илюстрира особено добре от факти като този, че Румъния, която е шест пъти по-голяма от Нидерландия, разполага с едва 493 зарядни станции или 0,2% от общия брой в ЕС, отбелязват от ACEA.
Този дисбаланс е поредната разделителна линия между по-богатите страни членки в Западна Европа и страните с по-нисък БВП в Източна, Централна и Южна Европа. Страни със значителни размери, но по-нисък БВП, като Полша с дял от 0,8% от зарядните станции в ЕС и Испания с 3,3%, сякаш изостават.
Действително пропастта между Германия – третата страна с най-много зарядни станции, чийто общ брой съставлява 19,9% от всички зарядни станции в ЕС, и нареждащата се на четвърто място Италия с 5,8% е значителна и дяловете на останалите държави падат още повече.
След като Европейската комисия наскоро инициира преглед на Директивата за разгръщането на инфраструктура за алтернативни горива, АСЕА призова за налагането на квоти за зарядни станции не само за електромобили, но и за автомобили, задвижвани с водород, за целия ЕС.
На базата на изчисленията на ЕК, намаляването на емисиите на въглероден диоксид от автомобилите с 50% до 2030 г. изисква 6 млн. публични зарядни станции, а в момента техният брой е под 225 000.
Ключови думи: АСЕА ЕС зарядна инфраструктура електромобили
Област: Електроапаратура
В Пловдив предстои среща на общността за електромобилност
В Казанлък заработи първата публична зарядна станция за електромобили
Електроразпределителни мрежи Запад търси доставчик на кабелни технологични инструменти
ProClima Web на Schneider Electric гарантира енергийноефективно и надеждно топлинно управление на ел. табла
ЕС трябва да инсталира по 14 000 зарядни станции седмично до 2030 г.
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
20.06.2022 | Phoenix Contact обяви нова серия индустриални принтери за маркиране на кабели и проводници
20.06.2022 | Елпром Хеви Индъстрис набира кандидатури за стажантската си програма през 2022 г.
13.06.2022 | Монбат планира серийно производство на биполярни оловни батерии в партньорство с ABC
30.05.2022 | Lapp разширява офертата си от безоловни щуцери
25.05.2022 | Leoni продава бизнеса с автомобилни кабели
20.06.2022 | Phoenix Contact обяви нова серия индустриални принтери за маркиране на кабели и проводници
20.06.2022 | Елпром Хеви Индъстрис набира кандидатури за стажантската си програма през 2022 г.
13.06.2022 | Монбат планира серийно производство на биполярни оловни батерии в партньорство с ABC
30.05.2022 | Lapp разширява офертата си от безоловни щуцери
25.05.2022 | Leoni продава бизнеса с автомобилни кабели
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
© Copyright 2010 - 2022 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.