ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
05.02.2025 | Българската електроиндустрия отчита добри резултати, но и сериозни проблеми през 2024 г.
03.02.2025 | Британски стартъп изгражда първо по рода си комбинирано съоръжение за зареждане на беземисионни камиони и ванове
30.01.2025 | Монделийз Интернешънъл модернизира електрооборудването във фабриката в Казичене с решение на Schneider Electric
27.01.2025 | Над 300 изложители показват новостите в електроинженерството на Amper 2025
24.01.2025 | Кои са ключовите тенденции на пазара на системи за бързо зареждане на електромобили
Навлизането на електромобилността ще бъде сред водещите тенденции през 2023 г., чието развитие ще привлича големи инвестиции и ще създава големи иновации, прогнозира Нейтън Нийз, партньор "Електрификация и климатични промени" в Boston Consulting Group (BCG). Според консултантската компания продажбите на електромобили ще достигнат 39% от всички продадени леки автомобили в световен мащаб до 2030 г.
За да се случи това обаче, ще трябва доставките на литиево-йонни батерии да се увеличат десеткратно до края на десетилетието, като се имат предвид и бързо растящите нужди от решения за съхранение на енергия на електрическите компании и сектора на потребителската електроника.
В момента светът е далеч от постигането на тази цел. За да навакса, е необходим бърз напредък веднага в справянето с две огромни ограничения – пречките в производството и очаквания недостиг на критично важни материали.
Според Нийз нови постижения в тези области дават повод за оптимизъм. Сред тях е напредъкът при "машините, които правят машини" – термин, популяризиран от Tesla, отнасящ се до оборудването, заводите и процесите, с които могат да се произвеждат литиево-йонни батерии по-добре, по-бързо и на по-ниска цена при по-ефективно използване на критично важни материали. През 2023 г. са възможни пробиви в сферата на производствените процеси, които могат да подобрят добива и преработката на критично важи материали като литий, никел и кобалт, и ключови компоненти като катоди и аноди.
Вече има нови производствени методи, които биха могли да предложат известно дългосрочно смекчаване на проблемите с доставките на критично важи материали. Просто няма достатъчно икономически изгодни проекти за добив на литий и други материали, за да сме спокойни, че енергийният преход ще протече гладко. Тази година би трябвало да стане по-ясно дали иновации като директната екстракция на литий, плазмената технология за усъвършенствани материали и нови техники за рециклиране могат да предложат решения в предстоящата ера на оскъдни ресурси.
Набавянето на батериите, необходими за широкото навлизане на електромобилите, е голямо предизвикателство. А времето изтича. Но с общи усилия, това е възможно, смята Нийз. Според него парчетата от пъзела вече се подреждат, тъй като производителите на батерии, доставчиците на оборудване и производителите на оригинално оборудване, които купуват батерии, започват да приемат следващата вълна технологии.
Ключови думи: BCG батерии електромобилност електромобили
Област: Електроапаратура
Кои са ключовите тенденции на пазара на системи за бързо зареждане на електромобили
Първо по рода си зарядно съоръжение за електромобили с оловни батерии заработи в САЩ
Община Габрово изгражда зарядна инфраструктура за новите електробуси на обществения транспорт
Полезният живот на батериите за електромобили реално е доста по-дълъг от обявения от производителите
CATL планира изграждането на мрежа от 30 000 станции за смяна на батерии за електромобили
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
13.01.2025 | Полезният живот на батериите за електромобили реално е доста по-дълъг от обявения от производителите
03.01.2025 | Как ще се развива световният пазар на оборудване за производство на батерии в следващите пет години
16.12.2024 | Темпът на увеличение на броя на публичните зарядни точки за електромобили бележи спад в световен мащаб
16.12.2024 | Захранващите модули Uno Power на Phoenix Contact вече изпълняват изискванията на стандарта SEMI F47
09.12.2024 | БАСЕЛ предлага четири мерки за решаване на проблема с недостига на кадри в електроиндустрията
13.01.2025 | Полезният живот на батериите за електромобили реално е доста по-дълъг от обявения от производителите
03.01.2025 | Как ще се развива световният пазар на оборудване за производство на батерии в следващите пет години
16.12.2024 | Темпът на увеличение на броя на публичните зарядни точки за електромобили бележи спад в световен мащаб
16.12.2024 | Захранващите модули Uno Power на Phoenix Contact вече изпълняват изискванията на стандарта SEMI F47
09.12.2024 | БАСЕЛ предлага четири мерки за решаване на проблема с недостига на кадри в електроиндустрията
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2025 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.