Как с помощта на компютърната томография може да се удължи животът на батериите за електромобили

24.02.2025   |   Начало»Новини

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Електромобилността придобива все по-голямо значение за постигането на климатичните цели и прехода към беземисионни технологии. В този контекст ролята на литиево-йонните батерии за електромобили се засилва значително. Все по-актуален става въпросът за възможностите за рециклирането им и по-продължителната им употреба. Редица европейски проекти търсят нови, устойчиви решения на тези предизвикателства. В рамките на проекта RELIBRE ("Re-use of battery cells: CT analysis of lithium-ion batteries to assess function- and safety-critical features for the second life phase") изследователи от Университета на Вупертал проучват как компютърната томография може да се използва, за да се анализира процесът на стареене на тези батерии и да се направи оценка на продължителната им употреба.
 
В крайна сметка, с все по-широкото използване на електрически превозни средства все по-голямо значение придобива и въпросът за екологичното им въздействие. "Животът на използваните батерии е ограничен, тъй като в някакъв момент те вече не могат да изпълнят изискванията за употреба. Въпреки това, в приложения с по-ниски изисквания остарелите батерии могат да получат втори живот", обяснява проф. д-р Щефан Браке, ръководител на проекта. С цел да се подсигури подобна продължителна употреба обаче е необходимо да се отчете, оцени и изчисли степента на стареене заради постепенното намаляване на капацитета на батерията. "По този начин могат да се направят заключения за характеристиките на батерията и важните за безопасността аспекти."

Анализ на стареенето на батериите с компютърна томография

Като част от проекта RELIBRE се провеждат проучвания за това как компютърната томография може да се използва за анализ на връзката между използването и стареенето на батерийните клетки. "Компютърната томография прави възможно анализирането на вътрешността на батериите с помощта на изображения, без да е необходимо отварянето им. Това позволява различни промени във вътрешността на батерията, които оказват влияние върху стареенето й, да бъдат визуализирани по безразрушителен начин. Това позволява по-прецизно обследване на степента на стареене на батерията, което означава, че по-добре може да бъде оценена възможността за втори живот на батерията и може да се оптимизира изборът на приложен сценарий", обяснява проф. д-р Браке.
 
Проектът поставя специален фокус върху взаимодействието между използването на батериите в първия им жизнен цикъл и наблюдаваните промени при производство и използване. Ще се използват статистически методи за анализ на връзките с цел да се направят заключения за процесите на стареене и причините за тях.
 
Консорциумът по проекта включва партньори от индустрията и научните среди. Производителят на индустриални скенери за компютърна томография diondo координира проекта и отговаря за развитието на стандартни измервателни методи за компютърна томография и обследването на батериите. Компанията elorec, специализирана в сферата на управлението на отпадъците, отговаря за измерването и обследването на батериите в настоящото им състояние и анализирането на потенциала за прилагане на допълнителни, безразрушителни методи за тестването им. Проектът се финансира от Германската федерална фондация за околната среда с близо 140 000 евро.

Ключови думи: електромобили   батерии  

Област: Електроапаратура