Когато стълбовете за уличното осветление се превърнат в зарядни станции

20.10.2025   |   Начало»Проекти

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Екип от изследователи от университета Penn State в Пенсилвания обявиха създаването на мащабируема рамка за разработване, анализ и оценка на използването на уличните лампи за евтина, справедлива опция за зареждане на електромобили. Те инсталират 23 зарядни станции в стълбове за улично осветление в Канзас Сити в щата Мисури, за да тестват рамката. Изследователите установяват, че, в сравнение с традиционните, тези зарядни станции са много по-евтина и по-ефективна по отношение на времето за зареждане опция, която при това влияе в по-малка степен на околната среда, по-удобна е и по-достъпна.
 
Мотивацията за тази разработка идва от факта, че много хора, живеещи в апартаменти и многофамилни жилища, особено в централните градски части, нямат достъп до домашни зарядни станции, тъй като нямат собствен гараж, обясняват изследователите. Според тях голям плюс е това, че стълбовете за улично осветление вече имат захранване и обикновено са собственост на общините, благодарение на което са сравнително лесни за използване. Местоположението им, което често е близо до паркинги и зони с интензивен трафик, е удобно както за местните жители, така и за посетители.
 
Проектът се финансира от Министерството на енергетиката на САЩ и се реализира в партньорство с Канзас Сити, неправителствената организация Metro Energy Center, местни доставчици на комунални услуги и американската Национална лаборатория за възобновяема енергия. Той включва ремонт на съществуващите стълбове, за да могат да функционират като зарядни станции за електромобили, и изготвянето на рамка за прилагане на модела и в други общини.

Решение, което лесно да се приложи на повече места

Мащабируемостта е това, което прави рамката важна, посочват изследователите. "Създаването на нещо, което не работи само в един конкретен град, а може лесно да се приложи в много общини, е от критично значение за навлизането на електромобилите в страната", допълват те.

За да определят доколко търсена ще бъде услугата, изследователите взимат под внимание фактори като използване на земята, гъстота на станциите, интересни места в близост и натовареност на трафика. След това използват данните, за да обучат модели с изкуствен интелект, за да прогнозират търсенето. На базата на анализите избират 23 стълба и монтират зарядни станции в тях. След това събират данни от станциите в продължение на една година.
 
В сравнение с традиционните зарядни станции, тези в уличните стълбове се оказват много по-евтини за монтаж, тъй като използват вече съществуваща инфраструктура. Също така осигуряват по-висока скорост на зареждане, вероятно защото черпят енергия от отделна общинска електрическа мрежа, а и няма наплив от автомобили, които да зареждат едновременно, както се случва при традиционните зарядни станции. Същевременно, зарядните станции в улични стълбове носят ползи и за опазването на околната среда, тъй като се реализират икономии на гориво и намаляване на парниковите газове чрез използването на локации, където колите вече са паркирани.
 
Проектът ще продължи с надграждане на модела, за да включва по-детайлни социоикономически данни и информация за времето. Взимането под внимание на социоикономическите фактори ще помогне да се определят общините с ограничен достъп на електромобили или потенциал за навлизането им, като ще се гарантира справедливо разпределение на инфраструктурата. Данните за времето също са важни, тъй като екстремните температури могат да повлияят върху батериите, честотата на пътуванията и цялостното енергопотребление.

Ключови думи: Penn State   зарядни станции   стълбове за улично осветление   електромобилност  

Област: Електроапаратура