ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
26.05.2023 | Белгийска компания ще строи завод за батерии за електромобили в Северна Македония
23.05.2023 | Какво трябва да се има предвид при окабеляването на един офис за създаването на безопасна работна среда
19.05.2023 | Стартира състезанието за електроинсталатори на Schneider Electric До ключ
16.05.2023 | Успешно приключва първият проект на ЦК ХИТМОБИЛ и индустриален производител
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) призовава страните в Европейския съюз да предприемат спешни инвестиции в инфраструктура за електрически автомобили, камиони и автобуси.
Автомобилната индустрия произвежда стотици модели превозни средства с ниски и с нулеви емисии, но има сериозни притеснения относно бавното разгръщане на инфраструктурата, необходима за зареждане на тези превозни средства. Действително, продажбите на електрически автомобили са се увеличили десет пъти през последните пет години, достигайки 1,7 млн. бройки през миналата година или 18% от общия пазар. За същия период броят на публичните зарядни станции в ЕС е нараснал едва 2,5 пъти.
Според ново проучване, базирано на анализ на McKinsey, в ЕС ще трябва да се инсталират до 6,8 млн. зарядни станции до 2030 г., за да се постигне предложеното намаляване с 55% на въглеродните емисии от автомобилите. Бройката е почти двойно по-голяма от тази, включена в предложения от Европейската комисия Регламент за инфраструктура за алтернативни горива (AFIR), който в момента се обсъжда в Европейския парламент и в Съвета на ЕС.
Това предполага инсталирането на до 14 000 публични зарядни станции за всички автомобилни сегменти всяка седмица. За сравнение в момента на седмица в ЕС се инсталират под 2000 станции.
"Преходът към нулеви емисии е дългосрочно състезание", коментира президентът на ACEA и изпълнителен директор на BMW Group Оливер Ципсе. "Ключовото предизвикателство сега е да убедим всички страни членки да побързат с разгръщането на необходимата инфраструктура. Без съмнение се нуждаем от амбициозни заключения в предложения AFIR и по отношение на сроковете, и по отношение на целите, които той налага на всяка една страна от ЕС", допълва Ципсе.
Въпреки значителните инвестиции, необходими в началото, те са само фрагмент от всички инвестиции в подобни инфраструктурни проекти и ще донесат значителни ползи от гледна точка на опазване на околната среда. Действително, новото проучване изчислява годишните разходи за публична зарядна инфраструктура на 8 млрд. евро или около 16% от инвестициите в 5G и високоскоростни интернет мрежи, посочват от ACEA.
Местата, пространството и захранването, необходими за инфраструктурата за тежкотоварни автомобили са доста различни от тези за пътническите автомобили. Според проучването камионите се нуждаят от 279 000 зарядни станции до 2030 г., 84% от които ще бъдат в автохъбове. Останалите ще бъдат предимно публични – 36 000 бързи край магистралите и 9000 за бързо нощно зареждане.
Ключови думи: ACEA зарядна инфраструктура електромобили ЕС алтернативни горива
Област: Електроапаратура
Анализ на качеството на електроенергията
Успешно приключва първият проект на ЦК ХИТМОБИЛ и индустриален производител
Automotive & Battery Forum 2023 набеляза перспективите пред автомобилната и батерийната индустрия
Модел на комплекс за зареждане на електромобили спечели наградата на Американския институт за стоманено строителство за 2023 г.
Растящото търсене на зарядни решения налага разширяване на портфолиото на инсталационните компании
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
17.05.2023 | Анализ на качеството на електроенергията
15.05.2023 | Rittal разширява гамата чилъри Blue e+ с нови модули и опции
26.04.2023 | България се присъедини към Европейския алианс за батерии
13.04.2023 | Растящото търсене на зарядни решения налага разширяване на портфолиото на инсталационните компании
03.04.2023 | Weidmueller получи престижно отличие за продуктов дизайн на German Design Award 2023
17.05.2023 | Анализ на качеството на електроенергията
15.05.2023 | Rittal разширява гамата чилъри Blue e+ с нови модули и опции
26.04.2023 | България се присъедини към Европейския алианс за батерии
13.04.2023 | Растящото търсене на зарядни решения налага разширяване на портфолиото на инсталационните компании
03.04.2023 | Weidmueller получи престижно отличие за продуктов дизайн на German Design Award 2023
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2023 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.