

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
09.10.2026 | Доц. д-р Пламен Николов от ИЕЕС-БАН е избран за член на Alpha-Beta Society
08.10.2026 | VDA настоява за решителни действия за разширяване на зарядната инфраструктура за камиони в Европа
05.10.2026 | Lovato Electric разшири серията контактори BF с модели от 420 А до 630 А
28.09.2026 | OBO Bettermann представи нова система за монтаж на кабелни скари без инструменти
28.09.2026 | FLT-SPP и VAL-SPP на Phoenix Contact успешно преминаха тест за съответствие с IEC 61643





Консорциумът за иновации при батериите (CBI) обяви, че заедно с партньори работи по проект с европейско финансиране за използване на оловни батерии за приложения в зарядна инфраструктура за електромобили главно като буферно решение за справяне с проблема с пиковите натоварвания.
Зарядните станции за бързо зареждане могат да заредят стандартен електромобил от 20 до 80% за около 30 мин. при изходна мощност 50 kW. Те обаче могат да се използват само в области, където е възможна доставката на такъв заряд. В някои случаи се налага подсилване на мрежата, за да бъде възможно инсталирането на зарядни станции за бързо зареждане и да се гарантира, че може да се достави необходимото електричество.
Възможно решение на този съществен проблем е поставянето на буферни батерии, смятат от CBI. Те не изискват скъпо подсилване на електропреносната мрежа. Освен това могат да се зареждат с възобновяема енергия и да се използват за основен енергоизточник или за разширяване на съществуващата връзка с електропреносната мрежа.
В рамките на проекта CBI и неговите партньори ще проектират и внедрят буферна оловна батерия за зарядни станции за електромобили за един или повече сценарии, като например в градове в области с ограничено електрозахранване.
Оловните батерии предлагат някои интересни технически преимущества в приложения, при които зарядното устройство не се използва редовно. Те са с високо ниво на зареждане (SOC). В сравнение с други видове батерии те са безопасни за употреба, тъй като съдържат електролит на водна основа, който не представлява сериозен риск за потребителите или околната среда, посочват от Консорциума за иновации при батериите.
Според CBI оловните батерии също така могат да редуцират цялостните разходи за системата, като елиминират нуждата от балансиращи електронни компоненти, климатизация и управление на топлината. В допълнение глобалното производство на оловни батерии е добре позициониран сектор заради своята устойчивост и кръговост, установени регулации, стабилна верига на доставките и безопасност.
CBI вече е започнал разговори с производители на оригинално оборудване от автомобилния сектор, оператори на зарядна инфраструктура и експерти от батерийната индустрия за реализацията на проекта.
Ключови думи: CBI оловни батерии зарядни станции електромобили
Област: Електроапаратура
VDA настоява за решителни действия за разширяване на зарядната инфраструктура за камиони в Европа
Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
Как се справят страните в ЕС с постигането на целите за разгръщане на зарядна инфраструктура за електромобили
Rittal и EcoG задълбочават партньорството си в сферата на модулната зарядна инфраструктура
Ползите от интелигентното зареждане на електромобили ще бъдат сред акцентите на Power2Drive Europe 2026
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
04.08.2026 | Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
20.07.2026 | Eni Storage Systems започна строителството на гигафабрика за батерии в Бриндизи
06.07.2026 | NKT разшири завода за силови кабели средно напрежение в Аснес
06.07.2026 | Leoni Cable Solutions инвестира 60 млн. евро в нов завод в Мароко
17.06.2026 | Шест нови електробуса обслужват градския транспорт в Пазарджик
04.08.2026 | Набират се проекти по механизма на ЕС за стимулиране на акумулаторните батерии
20.07.2026 | Eni Storage Systems започна строителството на гигафабрика за батерии в Бриндизи
06.07.2026 | NKT разшири завода за силови кабели средно напрежение в Аснес
06.07.2026 | Leoni Cable Solutions инвестира 60 млн. евро в нов завод в Мароко
17.06.2026 | Шест нови електробуса обслужват градския транспорт в Пазарджик
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.