

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
11.05.2026 | Phoenix Contact добавя нови конектори M8 и M12 за автоматизирани производствени процеси
11.05.2026 | Нов STEM център отвори врати в Професионалната гимназия по електротехника и технологии в Стара Загора
08.05.2026 | Проектът Insight събира бизнеса и академичните среди за оптимизация на производството на батерии
08.05.2026 | Ехнатон представя най-новите решения на WAGO на събития в Бургас, Сливен, София и Русе





На 10 май т. г. в София бе официално пусната в експлоатация първата за България и региона водородна зарядна станция, съобщиха от Българската академия на науките (БАН). Водородната зарядна станция е част от инфраструктурата на Полева лаборатория "Интегрирани енергийни системи" на Център за компетентност "Хитмобил" и с нея се поставя началото на водородната електрическа мобилност в страната. В изграждането на обекта основните изпълнителски дейности са дело на фирмите Делектра, Аквахим и Монбат.
Станцията, изработена от австрийската фирма EDC-Anlagentechnik, има възможности за зареждане при двете стандартни налягания за компресиран водород – 350 и 700 бара. Водородът може да постъпва в зарядната станция през два входа. Единият е свързан към електролизьор с капацитет 8,5 кг на денонощие, който произвежда на място водород с възобновяема енергия от фотоволтаичния парк в Полевата лаборатория. Произведеният по този начин водород е с много висока чистота, достатъчна за директно използване в транспортни средства, отбелязват от Института по електрохимия и енергийни системи "Академик Евгени Будевски" (ИЕЕС-БАН).
Чрез втория вход, водородът може да постъпва от бутилкови групи, доставени от други източници, което позволява при необходимост да се постигне по-голям капацитет на зареждане на станцията. В съдовете за високо налягане на станцията могат да се съхраняват до 70 кг компресиран водород, с който може да се осигури до 7000 км. пробег. Възможностите ѝ за компресиране на водорода са от порядъка на 40 - 50 кг на денонощие, което е достатъчно за ежедневно зареждане на 10 - 15 автомобила или 2 автобуса.
Веднъж компресиран в съдовете за високо налягане, водородът може да се използва за зареждане на автомобили, без процесът на зареждане да изисква външна енергия. Това е едно от предимствата на водородната мобилност, особено в моменти на върхово потребление на електрическа енергия, посочват от ИЕЕС-БАН.
С пуска на водородната зарядна станция започва реализацията и на научноизследователската програма на ЦК "Хитмобил" за производство на водород чрез електролиза на вода с електроенергия от ВЕИ и използването му в транспортния сектор. Амбицията на екипа е чрез проактивно сътрудничество с бизнеса да се демонстрират възможностите на водородните технологии и по този начин да се даде позитивен импулс за ускореното им въвеждане в страната.
Първата за България и региона водородна зарядна станция се намира на ул. "Искърско шосе" №11, община Искър, София (вход към обекта откъм ул. "Мюнхен").
Източник: БАНКлючови думи: БАН ИЕЕС зарядна инфраструктура водород ВЕИ
Област: Електроапаратура
Китайска компания ще развива технологии за зареждане на електромобили и съхранение на енергия в Пловдив
MID сертифицираните електромери на Algodue Elettronica от Райкос Тех – оптималният избор за битови и индустриални приложения
Стотици нови зарядни станции за електромобили ще се изградят в ЦИЕ с финансиране от ЕИБ
МТС стартира нова процедура за финансиране на проекти за зарядна инфраструктура за електромобили
Нови големи проекти за зарядна инфраструктура стартират в три европейски държави
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
27.04.2026 | Електроиндустрия 2026 предложи откровена и прагматична дискусия по важните за сектора теми
20.04.2026 | Енергийната ефективност, ВЕИ технологиите и изкуственият интелект са сред акцентите на предстоящия форум Електроиндустрия 2026
06.04.2026 | Започна регистрацията за международната конференция с изложение за оловни батерии ELBC 2026
06.04.2026 | БАСЕЛ очерта предизвикателствата пред сектора на електротехниката и електрониката и възможните решения
19.03.2026 | Стартира регистрацията за участие в Електроиндустрия 2026
27.04.2026 | Електроиндустрия 2026 предложи откровена и прагматична дискусия по важните за сектора теми
20.04.2026 | Енергийната ефективност, ВЕИ технологиите и изкуственият интелект са сред акцентите на предстоящия форум Електроиндустрия 2026
06.04.2026 | Започна регистрацията за международната конференция с изложение за оловни батерии ELBC 2026
06.04.2026 | БАСЕЛ очерта предизвикателствата пред сектора на електротехниката и електрониката и възможните решения
19.03.2026 | Стартира регистрацията за участие в Електроиндустрия 2026
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.