Мира Станкова

Електрическите камиони за превози на дълги разстояния могат да изпълнят изискването за времето за шофиране и почивка само ако използват MCS за ултрабързо зареждане. Според прогнозите на VDA до 2030 г. само в Германия ще са необходими около 4000 публични MCS. Същевременно, по данни на EAFO в момента в ЕС има само 730 зарядни точки с минимална мощност от над 350 kW, които са специално изградени за тежкотоварни камиони...

Новите контактори са проектирани да осигурят отлични характеристики в изключително компактни размери. Триполюсните версии са с ширина само 190 mm, а 4-полюсните – 255 mm...

Тестовете, проведени от OBO Bettermann, показват, че с новата система OBO-MagicFix времето за монтаж може да се намали до 70%, като самият процес не изисква винтове или инструменти. Класическото винтово свързване остава като опция...

В днешно време електрическите системи трябва да работят по-добре от всякога. Възходът на електрификацията и все по-широкото навлизане на възобновяемата енергия, батерийните системи за съхранение, зарядната инфраструктура и свързаните индустриални системи поставят по-високи изисквания по отношение на експлоатационната достъпност и безопасността...

Батериите за електромобилите се зареждат до 80% или 100% в рамките на задължителните почивки от 30 до 45 минути за шофьорите при извършване на превози на дълги разстояния...