

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА
08.05.2026 | Ехнатон представя най-новите решения на WAGO на събития в Бургас, Сливен, София и Русе
27.04.2026 | Ултратънка батерия с твърд електролит донесе наградата Hermes Startup на швейцарска стартираща компания
27.04.2026 | Електроиндустрия 2026 предложи откровена и прагматична дискусия по важните за сектора теми
20.04.2026 | Енергийната ефективност, ВЕИ технологиите и изкуственият интелект са сред акцентите на предстоящия форум Електроиндустрия 2026
06.04.2026 | Rittal и Siemens обявиха партньорство за проектиране на високоефективни решения за центрове за данни





Учени от Кралския технологичен институт KTH в Стокхолм обявиха, че са изобретили нов метод за рециклиране на използвани литиеви батерии. Той е два пъти по-бърз от досега използваните методи и по-устойчив.
Новият метод включва използването на слаби киселини като оцетна и лимонена киселина вместо сярна киселина, което е много полезно от гледна точка на работната среда и устойчивото развитие, обясняват учените.
Методът е тестван с най-разпространените литиево-йонни батерии, които се използват в колите на Tesla и iPhone. Освен литий те съдържат и никел, кобалт и манган. При направените тестове учените са успели да извлекат до 99% от металите в батериите.
Ключови думи: KTH литиево-йонни батерии рециклиране
Област: Електроапаратура
Ecobat продаде подразделението за дистрибуция на батерии в Европа
Строят завод за материали за литиево-йонни батерии за 800 млн. евро във Финландия
Светът ще разполага със съоръжения за рециклиране на 11 млн. тона литиево-йонни батерии до 2029 г.
Altilium стартира с JLR проект за намаляване на въглеродния отпечатък на електромобилите
KREISEL Electric и BASF обединяват сили за по-ефективни процеси за рециклиране на батерии
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ ЕЛЕКТРОАПАРАТУРАТА на специализирания портал Electrical-Bulgaria.com. БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!
28.07.2025 | Cummins разширява серията генератори Centum с нов компактен модел с мощност до 1000 kW
24.03.2025 | Ще могат ли нови "летящи батерии" да помогнат на микророботите да полетят
24.02.2025 | Как с помощта на компютърната томография може да се удължи животът на батериите за електромобили
16.09.2024 | Могат ли натриево-йонните батерии ефективно да се конкурират с литиево-йонните
02.09.2024 | Инженери от MIT изобретиха батерии с размер на прашинки пясък за захранване на миниатюрни роботи
28.07.2025 | Cummins разширява серията генератори Centum с нов компактен модел с мощност до 1000 kW
24.03.2025 | Ще могат ли нови "летящи батерии" да помогнат на микророботите да полетят
24.02.2025 | Как с помощта на компютърната томография може да се удължи животът на батериите за електромобили
16.09.2024 | Могат ли натриево-йонните батерии ефективно да се конкурират с литиево-йонните
02.09.2024 | Инженери от MIT изобретиха батерии с размер на прашинки пясък за захранване на миниатюрни роботи
Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.